Apa sich susahnya jaga safety buat diri sendiri ? kalau bermula dari diri kita sendiri sadar akan safety maka orang lain juga sadar akan safety tidak akan ada kecekaan tragis di jalanan. Kecelakaan lebih banyak terjadi karena faktor human eror, jika kita bisa saling mengendalikan diri maka jalanan bukanlah tempat adu kecepatan bermotor.
Apa untungnya kita kebut2an dijalanan ? apa untungnya kita mengunggulkan top speed motor kita ? ujungnya nyawa kita yang jadi taruhan. Yang punya nyawa 10pcs silahkan anda bebas kebut2an dijalanan. Apakah kita tidak merasa bersalah saat terjadi kecelakaan karena keteledoran kita ? apakah kita baru sadar setelah kita mengalami kecelakaan tragis ?.
Saat ini di negara kita sedang trend motor sport kapasitas besar, pihak ATPM saling klaim power dan top speed motornya paling tinggi, tapi… apa keuntungan sebenarnya buat kita ? jangan sampai kita terlena dengan tampang motor besar seenaknya sendiri mamakai jalan dengan bangga saling konvoi dijalan apalagi minta aparat sebagai penyapu jalan, sesama pengguna jalan bukannya segan/memuji kepada anda tapi justru yang ada akan memaki anda meskipun hanya dalam hati.
Apakah anda mau nasib anda seperti biker satu ini…? biker kawasaki Z800 mengalami kecelakaan tragis masuk kekolong truk, bahkan bikernya sampai terjepit roda depan truk ( gambar tidak saya publish). Motor Z800 sampai ringsek masuk kolong truk. Apakah nasib anda akan seperti ini ? hanya anda yang bisa mencegahnya.
ngerih….
http://78deka.wordpress.com/2014/06/12/mt-09-street-tracker-moge-byson-edisi-baru/
“Yang punya nyawa 10pcs silahkan anda bebas kebut2an dijalanan. ”
Kalau yang celaka orang lain ????
Kacau nih pernyataan Kang Ari.
Mungkin cuma bahasa kiasan gan,..jd yg gila kebut2 an dijalan bisa punya nyawa 10 biji,..maka orang biasa harusnya punya nyawa lebih dari itu..hehe,..imho.
ngeri…..
http://jalanberkarisma.wordpress.com/2014/06/12/target-r25-di-jawa-barat-minimal-500-unit-perbulan/
Hiyy, Ngeri amirr…..
http://enoanderson.com/2014/06/12/erik-buell-racing-1190rx-superbike-penantang-asal-amerika/
ingat tuhan dan keluarga di rumah.
GAMPANG kamu harus ngerem bukan main klakson…wkwkwk
tetep safety.. ingat ngebut lihat2 kondisi jalan dulu..
Innalillahi 🙁
Topspeed Honda kharisma th 2005 tembus 160 km/h “on speedo” standart 😀
http://ferboes.com/2014/06/11/topspeed-honda-kharisma-2005/
athoh…. ngeri,kang 🙁
http://bakulkangkungjpr1.com/2014/06/12/sekedar-tahuharga-motor-baru-kawasaki-di-jayapura/
hih….seyem ah….:D kalem-kalem wae….eh malah disrondol truk 😀 ….berdoa sebelum berangkat+tetep awas dijalan+seng sopan :D+ kendaraan sehat diajak jalan +++ tambah sendiri ya
di Malay tapi
video Akselerasi tiap gigi YamahaR25
http://kobayogas.com/2014/06/11/yamaha-r25-eklusif-video-test-ride-akselerasi-dan-top-speed/
Buat yang suka test top speed hati2 ya lek…
klo konvoi jangan tanya.
Banyuk tuh sabtu-minggu arah magelang-yogya.
Minta jalan, klo ga dikasih bleyer2 atau bunyiin sirine polisi.
Polisi juga nggateli, wanine ma orang kecil.
Ma konvoi ngumpet. (pengalaman pribadi)
mana gambar biker yg kejepit? Masukin ke disturbing picture
di forum viva bisa tuh
detil kronologis kecelakaan tdk ada, api jika penyebabnya biker itu yg ugal ugalan, saya suka dia mampus. biar para biker songong berkurang satu persatu.
Mindset jalan raya = sirkuit
Show off kalo motor gw kencang
:capedeh:
http://bladeus.wordpress.com/2014/06/11/kenapa-parkir-mobil-lebih-spesial-daripada-parkir-motor-opini-pribadi/
astaghfirullah
jangan kencang2
https://roborizer.wordpress.com
Hiksss…..motor mahal kuwi… 🙁
http://potretbikers.com/2014/06/12/tips-trik-cara-meningkatkan-page-view-dan-traffic-blog-secara-drastis/
makanya mas sya klw d samping truk fuso atw bus gede, jauhin kira2 2 m dsamping bwt nyalip, klw nyalip deket misal lagi macet, kedua kaki selalu jagang, atw berpijak minimalisir supaya bisa kontrol motor
klw yg selap selip dngn jarak sempit diantara truk fuso atw bus gede, berarti sudah gadaikan nyawa scra sadar atw gak sadar
emang motor gede di atas 250 cc kurang cocok di indon, krna sdh penuh sesak dngn motor dn mobil terutama kota besar, dsamping kualitas jalan buyuk rupa, khas korupsi pelaksana pembikin jalan yg nakal biar proyek langgeng terus atw disindir proyek abadi cntoh jalur pantura
Eman2 Mongstornya.
Lebih safety lagi lah lebih baik. Biasanya orang baru2nya bawa moge kadang attitude nya gak bener, lebih besar sombongnya ketimbang cc mogenya.
Ingat2 “Big Power bring big responsibility, Big bike also bring big responsibility for rider”
CMIIW
horor
Serem liatnya
http://cahyadip.wordpress.com/2014/06/12/kenyamanan-transportasi-umum/
http://cahyadip.wordpress.com/2014/06/11/silaturahmi-dgn-blogger-pertamax7-com-tmc-iwb-jalanberkarisma-wordpress-com-dan-mglnblog-wordpress-com/
Ngilu ngebayangin bunyi tabrakannya
http://iimvixby.wordpress.com/2014/06/11/antara-pacar-dan-tunggangan/
safety riding kawan2 sesama bikers.
nih lowongan kerja baru di bulan juni buat yg masih cari kerja : http://www.acc.co.id/careers/quick_search_job#.U5mWCigmbIU
Moga-moga para Fans Boy selalu mengedepankan safety, percuma promosiin produk2 Jepun si H, Y atau K dah ga dapat apa-apa apalagi kalo nyawa taruhannya.
Saya pengendara motor dan mobil, dari 15 tahun saya mengendarai kendaraan, 90% supir2 truk berkendaraan dengan tanpa aturan. belok seenaknya, mendahului seenaknya, sudah berkali2 dijalan tol ataupun dijalan bukan tol, truk2 mengendarai mobil dengan tanpa otak. memang dimaklumi, berapa persen supir truk yang berpendidikan?, padahal nyawa orang banyak yang melayang ditangan mereka, krn kebodohan mereka, tidak tahu aturan.
diharapkan untuk selalu safety ride kepada para bikers, karena bukan hanya para biker yang menggunakan jalan tersebut dan harus diingat juga kluarga kita yang menunggu dirumah.
http://www.m8bola.info
ini nggak di indonesia kok 🙂
Klakson TOA
Kecelakaan Sadis Biker & Motor Kawasaki Z800 Masuk Kolong Truk | ARIPITSTOP
Wow, superb weblog layout! How long have you
ever been running a blog for? you made running a blog glance easy.
The total look of your web site is fantastic, let alone the content material!