Pengguna motor berpendingin air radiator sebaiknya selalu cek kondisi air radiatornya, sebab jika air radiator sampai habis maka dipastikan mesin akan terjadi over heat karena proses pendinginan mesin tidak berjalan normal.
Sistem pendinginan motor bisa berjalan normal jika air radiator mengalir berputar mengelilingi jalur yang tersedia, jika air radiator tidak mengalir maka air radiator akan mendidih serta menguap sehingga dan semakin lama akan habis karena motor menjadi over heat. Air radiator bisa berjalan mengelilingi mesin karena adanya tekanan dari pompa radiator, pompa radiator memompa air radiator untuk bisa mengalir dan mendinginkan mesin sehingga suhu di mesin tetap stabil. Jika pompa rusak maka dipastikan air radiator tidak akan bisa mengalir berputar mendinginkan mesin akhirnya mesin jadi over heat dan lampu MIL akan nyala sebagai tanda peringatan kalau di motor ada masalah.
Pompa radiator yang terdapat dimotor vixion dan jupiter mx bentuknya sama seperti kipas, part iniharganya 49ribu, kipas radiator bisa rusak biasanya karena faktor umur, faktor sil jebol serta bearing/lahernya rusak sehingga kipas berputar tidak stabil dan kipas berputar menggesek rumah pompa karena terjadi gesekan maka kipas akan aus karena terbuat dari plastik. Saya sarankan jika ganti kipas pompa air radiator sekalian diganti silnya agar kondisi kipas raditor tetap normal dan air tidak bocor karena sil sudah terbuka saat melepas kipas pompa.
Lihat kondisi kipas sebelum dan sesudah diganti baru…
Kipas radiator bisa aus sampai habis…
Saat ganti kipas pompa radiator disarankan ganti juga sil pompanya.
Ada standar stlh berapa lama atau berapa km baik nya itu di ganti Kang?
Apa stlh ada gejala atau rusak baru di ganti?
Artikel bermanfaat sekali bro
http://cahyadip.wordpress.com
wah… mx ane perlu saia cek nih….
http://78deka.wordpress.com/2014/04/06/naik-kendaraan-bermotor-itu-seperti-naik-bom-molotovnaik-motor-itu-seperti-naik-bom-molotov/
wah punyaku air cooler 😮
—————————————
Bahaya Melepas Cover CVT
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/04/06/bahaya-menggunakan-cvt-trondol/
mantab detailnya.
tips trik mekanik motor terapan http://www.auto-champion.blogspot.com
buset bisa sampe habis bilah kipasnya Kang.. emang tiap brp km si pengecekannya?
http://masdaniblog.wordpress.com/2014/04/05/bajaj-pulsar-ug3-kanibal-kampas-kopling-scorpio-perhatikan-hal-hal-berikut-bagian-1/
Setiap sepuluh ribu km sdh cukup, yg penting teratur rajin ganti air radiator
sedangkan ganti air radiator itu berapa km mas?
Maksimal 10ribu km
Kang ari, maaf oot.. sy punya xeon rc.. bagian komstirnya ada suara jeduk2 pada saat rem depan di tekan atau melewati polisi tidur.. sy mau periksa derah komstirnya, bagian tebeng mana yg hrus sy buka kang, depan atau belakang atau keduanya.. soalnya sy lbh senang kerja sndiri kang, sekalian belajar.. 😀
Cukup tebeng depan saja yg dudukan plat nmr
oh iya bro Ari…. kalau bisa tiap artikel kayak d atas d cantumkan umur ordometernya, jadi pemilik motor yang sama bisa berhati2 atau juga ikut memeriksakan kendaraannya bila mendekati atau melebihi ordometer motor yang jadi korban
good info nih untung gak pake radiator……hehehe
Pencerahan………..
nyuss,.
selalu ada waktu untuk perbaikan kualitas
motor berumur ya harus siapkan dana buat perawatan
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/04/07/yamaha-r15-gak-berani-turun-alasan-safety-di-kelas-irs150/
wah bisa kaya gitu ya, dulu cuma rajin ganti air radiator, kalo cek pompa gak pernah.
sy jg dah ganti jebol krn sering di rpm tiggi katanya 😆
mas katanya sering kehabisan bensin vixion, pompa bensinya juga bisa jebol. benarkh demikian?
dadang http://www.auto-champion.com
g da masalah…asal tangki tidak airnya kasih bensin lagi langsung jalan
mas ari bisa ke sms hpku? no ku tetap. tapi krena smartpone ilang no hp pada ilang.
Ok
sip, makin produktif aja tulisannya.
Waduh pulsa habiss…. Wa g aktiv ya?
sementara pake hp jadul. tp tadi da ta sms sampai to brother.
Ok…pulsa lg hbs
Wah kang kalo itu mah meleleh, bahasa belandanya ndledek..
[…] 1. Motor Vixion Over Heat ? Ini Salah Satu Penyebabnya […]
suwuun kang infonya..crot
ooooowxz
[…] Motor Vixion Over Heat ? Ini Salah Satu Penyebabnya […]
ababilseo.web.id
Bang motor ane kipas pada radiatornya enggak mau putar pas motor udah panas dan akhirnya motor mati tiba” kayak kelistrikannya hilang, itu giana gan?
Mau tanya bro..klo mesin mati tapi kipas di biarkan ttap mnyla smpe mti sndri apa brmsalah mhon ksh tau..