Karena masih banyak yang penasaran dan masih banyak pertanyaan via email, facebook dll, sekarang kang ari coba perlihatkan cylinder vixion agar bisa masuk ke jupiter mx dan aman tidak merusak crankcase.
Dulu saya pernah bahas di Upgrade Jupiter MX Jadi 150cc. Untuk mengaplikasikan blok vixion ke jupiter mx cukup dibubut diameter luarnya saja tepatnya di pantat bloknya yang masuk ke crankcase. diameter luar dipangkas 0,5 mm hasilnya jadi 1 mm (lihat gambar dibawah), sehingga blok vixion bisa masuk ke crankcase jupiter mx, meskipun tanpa dibubut juga bisa langsung masuk ke crankcase jupiter mx tapi agak mepet takutnya saat kondisi mesin panas dan bloknya memuai akan mendorong crankcase dan bisa pecah crankcasenya.
Untuk upgrade blok vixion ke jupiter mx yang perlu disiapkan adalah blok, piston, pin piston, ring piston motor vixion untuk hasil akslerasi yang lebih nampol sekalian ganti chamshaftnya/noken as punya vixion juga. Berikut coba saya estimasi biaya sparepart yang dibutuhkan.
sangar…
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/03/13/yamaha-r15-v3-0-terendus-akan-rilis-di-india-pada-bulan-april-2014/
wow keren..
http://bintangjati.com/2014/03/13/17-000-km-bersama-nvl/
kang ari mx nya yg model lama atau yg baru?
kalo mx make gearbox r15 bisa?
Mx lama baru bisa…
Gearbox bisa tapi jup.mx yg mesin 50C
Mas, kalo uda upgrade begitu, seting karbu hanya diseting ulang saja atau perlu upgrade karbu ?
Upgrade spuyernya
Ukurannya berapa?
colek dikit terbang nich 😉
http://potretbikers.com/2014/03/13/honda-supra-x-125-fi-hadir-di-surabaya-tgl-15-maret-2014/
Mangstab
Serasa naik Vixion….
http://krisnajati9.blogspot.com/2014/03/serem-sopir-truk-lebih-milih-melindas.html
gapapa…sek sedulur
http://setia1heri.com/2014/03/13/dunia-gaib-dalam-teka-teki-hilangnya-pesawat-malaysia-airlines-mh370/
tambah kenceng….
sekalian upgrade cdi skalian…
Setelah itu, upgrade BPKB ….. 🙂
jos
Share: Software penghitung performa kendaraan 😀
http://rezaholic.wordpress.com/2014/03/13/share-berbagai-software-pengehitung-performa/
mantap pasti tenaganya
Makasih banyak Sobat MM!
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/03/13/kunjungan-ke-100-000-terima-kasih-sobat-mm-d/
bisa ngejabanin fu nih…..
http://78deka.wordpress.com/2014/03/13/tehnologi-barat-hasil-ngrampok-dari-asia/
mesin cepet panas ?
cepat sich g … memang lebih panas tapi asal sistem pendinginan bagus g da masalah
kanin kectang neh bebex\
http://nivikoko.wordpress.com/2014/03/13/saya-selalu-tercengang-ketika-orang-ini-lagi-ngoceh-siapa-dia/
woohh nvl minggir iki
kalo blok silinder yg 3ci brp kang?
sdh g di produksi paling stok lama klo ada sekitar 400ribuan
Bos kalu rembesan oli dari sebelah kiri mesin ap penyebabnya..
Cek paking magnet, seal gigi dan dan seal gear depan
mx rasa vixion 🙂
Wah modif aman ini. Gak perlu main bahaya kayak CB series
cc di gedein ngaruh kapasitas oli mesin dong….
Nggak….ttp normal
Jupi-xion 😀
http://ndeso94.com/2014/03/18/tips-ninja-fi-lebih-kencang-dan-aksel-lebih-cepat-dari-cbr/
nice article
Bisa buatkn blok set vixi untuk NJMX sya gx gan??biar klo nympe tgl psang aja,gx prlu ubhan lge..
bisa… email saja ke [email protected] sertakan nomor hp
kemarin saya membeli blok vixion,yang saya beli original yamaha tetapi made in thailand… yg ingin saya tanyakan knapa blok tersebut bisa di oversize??? setahu saya blok vixion kan tdak bisa di oversize… apakah blok tersebut sdah tidak memiliki teknologi diacyl cilinder??? tolong jawaban nya…
dulur,,, mohon bntuan’y
ngene kang,, q kn mo pasang bohlam NVL ke jupiter mx & udh q beli bohlam’y,, pas pasang trnyta gk terang sinar’y ?
harapan’y dgn subtitusi part ori mkin terang,, gimana solusi’y kang
mohon bantuan’y kang,,matur nuwun
ya jelas redup mas. bohlam vixion kapasitas 55wat sedangkan jupiterMX kapasitas daya bohlam 32watt … ya jelas sepul jupiterMX nggak kuat lah mas buat mengangkat bohlam vixion berdaya 55wat…. dan ukankah socket bohlam nya juga bea mas,,, socket bohlam vixion jenis H4 kaki 3 sedangkan jupiterMX socket M5 kaki 1 :v
Cdi masih standar apa wajib ganti per klep kang?
standar untuk cari aman, klo mau lbh responsif ganti cdi
Kang Ari, kenapa ya setelah ganti block vixion mesin jadi getar?
bos, gw udh pasang nih blok+sehernya, tp ada bunyi kretek2 di bagian mesinnya. itu knpa ya?
kang ane abis ganti blok vixion new k jup mx, baru 2hari kpake timbul suara nga enak kayak stang udah aus padahal stangnya juga baru, gmana solusinya kang….?
cb cek ke mekanik dl…apakah ada yg tdk beres saat proses pemasangan, atau bisa juga saat pasang stang di bengkel bubut tidak balance
K Ari. di bagian selang pernapasan deket pompa air kok ada embun air nya sedikit, bahaya gak ya
Nggak masalah,
kalok di tutup aja gimana
Nggak boleh ditutup itu,
kira-kira kalo ada embunya itu, bisa ada indikasi kebocoran gak ya..?
Coba foto terus kirim ke [email protected]
sudah saya lihat, itu nggak masalah nggak ada indikasi kebocoran
Kang kalo udah jadi 150cc bensin boros ga? 1 liter sanggup berapa KM?
lumayan, sekitar 25km/l untukdalam kota
om sorry nih mau tanya,saya pake NJMX 2011 dn ada plaining buat ganti Cylinder set V-ixion yg jd pertanyaan saya,kebanyakan artikel mengaplikasikannya di jupiter mx yg old nah klo di NJMX apakah masih harus bubut pantat blok vixion yg masuk ke crankcase? karna setau saya (saya jg gatau pasti) crankcase NJMX udah besar mendekati crankcase vixion,nah jd gimana solusinya om?
makasih sebelomnya 😀
Lbh aman ttp dibubut
oh begitu ya,yaudah terimakasih buat masukan’y om,semoga sukses 🙂
Om maaf nih..
Aku punya mx tahun 2009 apa bisa di upgrade jadi 150 cc..
Ituh pake’y blok mx apah blok v-ixion.. om
Oh y klo per klep y di ganti resing boleh gak tuh om.. sama klep y..
Sebelum y terimakasih om..
pakai blok vixion, klep plus per…blh saja terantung kebutuhan
Itu di bubut ukuran 0,5 mm jadi y 1mm benern om..
Makasih om saran y .. tar kalo aku tanya lagi boleh kan om
iya betul
Om itu yng di bubut atas apa bawah y..
Om klo pake pisto kawahara atau racing lain y bleh gak tuh om
bawah yg masuk crnakcase..di artikel sdh jelas to.
piston kawahara, bloknya juga harus kawahara
Ohh gituh y om.. kirain bisa pake piston kawahara blok y boleh std..
Kalo noken as y racing boleh gk om..
Maaf om banyak nanya ..
nomor part cylinder 1(1PA-E1311-00) itu punyanya YZF R15, itu sama punya Vixion ya om?
[…] diameter luar bloknya yang masuk ke crankcase agar tidak mentok dan berakibat crankcase pecah ( klik disini […]
siap bubut
Mas Ari, jupri saya tahun 2006 desember sudah upgrade ke 150CC, tapi sama bengkel yamahmud-nya yang di bubut crankcase-nya :(.
sekarang crankcase saya pecah karena kebentur besi, klo boleh tanya berapa harga crankcase dan jasa pasangnyaa untuk jupiter mx 2006 non kopling? apakah bisa di papas ulang cylinder head-nya walau pernah dipakai? thanks.
Christian
bloknya udah vixion sekernya punya scorpio, klepnya di ganti punya tiger 2000, knalpot punya satria, mantap
Mo nanya ni,motor sy jmx cw 135 cc kopling,klo pake blok saher ring vixion,cc nya naik ga ya jadi 150cc,makasih sebelum nya
Gan pas nya pake karbu apa ya new mx saya sudah di ganti pakai blok vixion
mas ari mau nanya nih,
mtor saya jup mx 2011,mau ganti blok 1PA-E1311-00 kalo gak salah ini punya vixon old 2013,,he
blok itu yang dibubut diameternya saja atau panjang pantatnya juga mas,mohon sarannya ya,
Bos bos Tanya dong
Bos bos ,Tanya Ɣɑ̤̈ɑ̤̈.! Pleace saranny . bru bongkar mlx 2010 gue nih,ganti seher set bloknya ga krna msih mulus .cos stlah ganti itu,platuknya juga ganti ,trus kampas ma platny kopling juga.tapi stlah 3 ђα̍̍̊я̥ΐ tes pke bekasi tangsel, beraaat larinya kudu ϑΐ gantung giginya bru lari.(bukan kopling mx ane) knapa Ɣɑ̤̈ɑ̤̈.! Pleace sarannya cos ga puas gue abis bongkar mesin.
•..τнänκ (∩_∩) чoü brothers
maaf gaи itu harga terbaru atau harga lama.
Harga lama
kalo ngebubut nya itu 0.5 mm atau 5 mm gaи soal nya baca” di beberapa artikel ada yg beda. maaf kalo banyak tanya 🙂
gan ane minta lish harga yang terbaru donk,
saya udah coba nih gan emang mantap, tpi ada yang harus di modif sedikit.
tipe piston vixi kan cekung jdi kompresi bukan nya naik malah turun om..
trus tu si rahmat, 0,5mm gan bukan 5mm, klo 5mm habis lah semua tu dinding nya.
5mm+5mm=10mm what, liner nya se tebal apa tuh?????
klo mau lebih jos lagi, ganti CDI nya pake rextor juga jos kok.
trus karbu nya pake pwk 28,
tpi klo anda ke bablasan ke parit jangan salahin kang ari ya, soal nya lari nya bisa membuat si vixie sendiri kempos…
salam 1 aspal yo
Permisi numpang t? Kalau ganti piston vixion na n0ken as punya vixion,perkop tdr dan kamkop d ganti vixion ,karbu 28 udah laju kah gan
laju sangat
wah mantap gan, ane jadi pengen oprek jupe ane jadi 150 cc
punya saya kok malah turun akselerasinya
kang ari saya mau nanya nh ada yg msih ngeganjal… untuk ring piston lebih baik pake yg mana?? Model 1PA-E1603-00 atau 3C1-E2170-00 ??
3c1
itu pake blok vixion lama atau vixion baru kang ari
gan ane mu nanya nui buat harian bagus gak gan pke blok vixion ? mkasihh ya gan
nggak ada masalh kok asal jangan modifikasi ekstrim…
gan kalo air radiator turun ke pembakaran masalahnya apaan ya..mohon bantuannya
seal pompa bocor, atau paking/gasket bocor
hahaha mau aja di bego in , itu sih cukup ganti ring seher punya vixion aja sudah masuk ke mx , silahkan buktikan sendiri bukan isapan jempol belaka
maksud lo apaan ?
Kang mx saya sudah upgrade set NVL tetapi setelah saya pake s.minggu kok sudah ngebul ya gimana kang ?
Ring piston pakai yg 3c1
Kang Ari,saya mau tanya itu kalau upgrade njmx pake bure + seher vixion apakah harus ganti stang seher juga ,setau saya stang seher milik njmx sama vixion kan beda panjangnya..
#mohon infonya kang ari
Kang ari mau nanya ,,! Klo motor new jupiter mx udh 150 cc buat naikin pj mj nya jadi berapa kang ? Terus klo cdi racing brt+koil yz 125 itu ada pengaruh ngga ?
kank mw tnya.aq punya jmx 2006 non kopling,tapi saya udah pasang,trus blokny aq mw ganti yg vixion.seherny pake yg standrt ap yg vixon juga.dan kem gua pake yg kawahara,karbu ninja r150
Cdi brt dual band,per kop.kampas kop tdr.itu gimana kang ap gx ngaru ke mesinny,,,?
tlong jawabanya:
Kang Ari, aku punya MX 2006 kopling, sekhernya udah kena ngebul, pengen aku upgrade sekalian ke 150cc kira kira habis berapa ya kang, kok saya cek nyampe 2jta an
Mas, kalau sdh setnya yg kayak di gbr, sdh ada yg siap di kirim ke daerah? saya di bolaang mongondow Timur (manado-SULUT) kalau bisa, tlg rincian sekalian dgn pilot ama main jet karbu yg cocok ntuk perubahan silinder tsb. ada nmr yg bisa di hub? Terimakasih….oala…lupa, plus ongkir. hehehe
via email saja di [email protected]
sudah di Email mas, tapi blm ada balasannya
A D nmor hp gk ato pin bbm kang.. q mw kirm mesin jupiterq ,,knalpot keluarn asap putih percis sprti akang blg ,, mtrq cmn bru gnti karbu n cdi Brt dualband
085694133314
Siang Kang Ari,
Kang, mau tanya kl sdh upgrade ke cylinder vixion, mau upgrade karbunya ke sistem injection bisa? Kl bisa est. biayanya brp Kang?
Thx
bisa saja, tapi banyak sekali lebih baik ganti motor injeksi bisa sampai 6jutaan, banyak yang dirubah bukan hanya kelistrikan dan injeksinya tapi cylinder head juga ikut korban
Dear Kang Ari,
6jtan? Budgetnya jd gede jg yach Kang… Btw thx infonya Kang 🙂
Maaf mas it pke blok vixion apa kah aman klo dpke harian???!!!!mksih
aman kok…
Maaf mas klo mnta dbuatin bsa ga ya….tp pssi sya di indramayu…
kang ARI ane dah beli blok and piston set mx, dan udah bubut liner luar 0,5mm , trus kalo ane pake noken as vixi ada rubahan lagi gak?? thanks before…
kang..motor sy mx 2007 non kopling, sy mo nanya knapa motor sy klo di tanjakan panjang mesin mati dan indikator lampu merah di spedo nyala trus..solusinya gmn y?
minta cek bagian termosensornya, atau air radiator kemungkinan bisa jadi itu over heat
klo misal itu overhead apa ya solusinya, pdhal sy pengen upgreade pake blok vixion, klo radiatornya bermasalah ganti blok jg mungkin percuma..
[…] Ini Wujud Cylinder Jupiter MX Upgrade 150cc Pakai Cylinder Vixion […]
Kang ari saya pengen tanya cara bikin njmx kencang part yg udh ane gnti blok kit vixion,koil blue thunder,cdi BRT,gear belkang:415x42t depan: 415x15t rantai sss tpi masih kalah sama njmx yg cuma papas head jadi ane harus ganti part apa aja biat ngalahin njmx yg udh papas head?
Bantu jawab ya
Makasih
ass…
aku dhendy dari sukabumi bgini a saya punya mtr MX tapi aduh udah parah ngebul kaya mtr ninja….hehehehe tapi soal tnaga masih mantep dhen kpengen di gnti aja tapi
mksd nya gini a kalo misalkan dhen trima jadi x aja dari aa gmna bisa gk a..??.jadi ntar nya tgl langsung masang gk ribet lagi
email ; [email protected]
fb : Mdhendynurahman
terima kasih sbelumnya ya a…………
Mas ari , saya sempet baca pertanyaan d atas yg mengenai air radiator yg turun ke pembakaran .. itu indikasi radiator bocor bukan ya mas ? Soal nya MX saya thn 2006 juga mengalami nya setelah Block Cylinder saya ganti poring ( ceritanya kemaren lgi gk ada budged buat beli block set mknya d poring ) .. jdi setiap kali starter pake kick pasti keluar air .. thx mas mohon d respon ..
kalau air radiator turun masuk ke ruang bakar ada kebocoran di paking atau cylinder head, kemungkinan boringannya nggak rata.
Kang, apa bisa jmx 2009 135cc pake silinder blocknya jmx king? Kalo bisa, apa aja yg perlu di ganti? Atau tetap pake block vixion aja?
bisa, piston, ring piston, pin piston dan cylinder
Kang ary knapa ya njmx sya udh pke blokseher vixy noken standar mx, cdi brt, karbu pe28, tpi ko putaran atasnya berat ya? Apa harus setel klep?
Terima kasih sebelumnya
Kang ari jupiter mx sayah sudah mulai ber asep. Sayah mau ganti blok seher sama yg punya vixion. Kira kira kang ari punya bongkaran blok seher vixion ga?
Kang ari jupiter mx sayah sudah mulai ber asap
Sayah pengen ganti blok seher vixion.
Apha kang ari masih punya stok nya?
Tapi kalau ada yg bongkaran bekas!
lagi kosong nich
Om Ari saya punya motor jupiter mx abis turun mesin di bengkel trus udah di benerin tapi baru ke pake setahun udah ngebul lagi. Kenapa ya om Ari dan apa solusinya
Mas minta no hp klo gk miscol ke no ku 0852 86 656421
Om ari yg baik hati,,, mau numpang tanya nich, tapi agak melenceng dari pembahasan diatas,,, saya pakai old jupie mx, untuk segitiga old mx apakah sama dengan segitiga bawah vixion om, saya ada rencana rubah kaki depan old mx,,,,
maaf mas mau nanya saya udah ganti pake vixion. tapi setelah selesai ada bunyi (kayak stang seher kena ama blok) .. jadi ga nyaman
solusinya gimana mas . ?
mohon sarannya mas sama solusinya
terimakaih sebelumnya
Bang, itu yang dibubut hanya bagian bawah yang masuk crankcase nya aja kan bang,
Nih bengkel aripitstop daerah mana bos,,, pingin nih,,
Bagian kubah klep kena papras ga mas
G kena
Mas mx lama juga bisa di bore up 150
Mas mx 2009 bisa juga kan di bore up 150
[…] sering saya bahas mengenai Jupiter MX 135 upgrade menjadi 150cc memakai cylinder Vixion (klik disini), kenapa bisa cylinder Vixion yang 150cc terpasang dengan mudah di Jupiter MX 135 ?, yap… […]
Kang ari, sy mu nanya nih, mx new punyaku dah sy ganti blok seher pnya vixion old tp kok mesin jd cpt panas ya, gmn solusinya kang ari
dicoba ganti spuyernya naik satu step, tapi bensinnya agak boros dikit
atau setingannya dicoba dibasahin
Kang ari mf mu nanya lg nh, mx new sy wktu pemasangan blok vixion tanpa di lakukan pembubutan, apa ada efeknya kang thanks kang ari ats infonya
klo pakai blok 3c1 dipasang di mx 1s7/2s6 disarankan dibubut agar ada celah antara blok dengan crankcase, kalau tidak dibubut takutnya ketika panas dan saling mepet akibat pemuaian.
kalau pakai blok 3c1/1pa ke mesin 50c tidak masalah karena lubang crankcase sudah lebar,
Waktu pemasangan blok vixion tanpa d bubut apa ada efeknya kang ari
Kalau pakai blok yg 1pa tidak masalah, kecuali yg kode 3c1.
Kang ari mf mu nanya lg, mx new sy kemaren waktu pemasangan blok vixion tanpa di bubut apa ada efeknya kang ari
Thanks kang ari ats infonya smga bermanfaat