P1100085

Dulu kang ari pernah bahas masalah Waspada Bohlam Stop Putus,Motor Injeksi Bisa Mogok !. . Sekarang saya coba ulas kembali kebetulan ada konsumen kang ari dorong2 motor karena akinya soak.

Semua motor sekarang pakai sistem lampu AHO dengan sistem AHO ini efek yang timbul adalah bohlam utama/depan,bohlam senja dan bohlam stop cepat putus.Jika bohlam utama dan bohlam senja putus tidak ada efek yang timbul tidaklah parah hanya kita gelap2an saja saat jalan malam hari(bisa nyusruk),nach… kalau bohlam stop yang putus bisa berakibat aki soak dan motor bisa mogok,kok bisa ? . Begini kang bro, Bohlam belakang terdiri dari dua nyala lampu yaitu lampu rem dan lampu senja jadi di bohlam belakang satu bohlam mempunyai dua sel lampu.Untuk lampu rem menggunakan arus DC dan lampu senja pakai arus AC.Kalau salah satu sel putus dan patahan sel yang putus menempel ke sel yang satu maka dipastikan arus AC akan bertemu arus DC dan hasilnya akan terjadi short dan kelistrikan dimotor jadi terganggu.Jika kedua arus bertemu maka arus AC akan masuk ke jalur arus DC dan salah satunya adalah menyerang aki,aki hanya bisa menyimpan arus DC jika tercampur dengan arus AC maka tegangan aki akan turun dan bisa terjadi aki short/soak.

p1060998

Gejala apa saja yang ditimbulkan oleh bohlam stop yang konslet ?

1.Jika kita menekan tuas rem belakang/depan,lampu senja/sore akan hidup padahal lampu stop tidak nyala.Jika gejala itu timbul maka segeralah kang bro pergi ke beres atau langsung ganti bohlam belakangnya,ini contohnya (lihat video) :

Untitled

2.Saat kita mau menghidupkan motor menggunakan electric starter,dinamo tidak mau berputar dan kita harus pakai engkol/kick starter untuk menghidupkan motor,itu tanda2 aki mulai soak.Jika aki mulai soak terutama untuk motor injeksi segeralah bawa ke beres untuk meminimalisir hal2 yang tidak kita inginkan karena motor bisa mogok jika aki soak ( Motor Injeksi Yamaha Bisa Mogok Jika AKI SOAK. ) .

Jadi saran kang ari segeralah ke bengkel jika menemui hal2 tersebut diatas,jika perlu ganti saklar yang bisa matiin AHO tapi saklarnya dijamin yang aman agar tidak mengganggu sistem kelistrikan jika saklarnya mudah rusak/konslet.

10 KOMENTAR

  1. Motorku Soul GT pernah mogok dijalan gara2 aki ngedrop, untung lg jalan pelan2 di jalur lambat, kalo misalnya lg jalan kencang di tengah jalan mogok bisa ditabrak dari blk oleh kendaraan lain. Waktu kubawa ke beres aki udah gak kuat ngangkat, waktu itu mau aku ganti aki standart (GSast*a) kata mekaniknya percuma, mending diganti merk Y*asa, lebih awet ktnya.

    Yang aku heran kualitas sparepart Yamaha kok gak awet sih, selain aki ngedrop, shock breaker blk udah bocor, kampas rem sdh depan habis, bolam lampu headlamp sdh ganti 2 kali, pdhal motor br dipake 1,5 th…ckckckck…

Tinggalkan Balasan ke mas huda Batal membalas

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini